pejy_sora-baventy

Vy mihodinkodina mafana: fototra iorenan'ny sehatry ny indostria


Ao amin'ny rafitra indostrialy maoderina, ny vy mihodina mafana no akora fototra, ary ny fahasamihafan'ny modely sy ny fahasamihafan'ny fahombiazany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fivoaran'ny indostria any ambany. Ny modely vy mihodina mafana dia mitana anjara toerana tsy azo soloina amin'ny sehatry ny fanorenana, fiara, angovo, sns. miaraka amin'ny firafiny simika sy ny toetrany mekanika miavaka. Ny manaraka dia hifantoka amin'ny famakafakana ireo modely vy mihodina mafana izay tena tinady eny an-tsena sy ny fahasamihafany fototra.

vy mihodinkodina

Hery fototra fototra: Q235B sy SS400
Ny Q235B no vy fanorenana ambany karbônina be mpampiasa indrindra any Shina, miaraka amin'ny votoatin'ny karbônina eo amin'ny 0.12%-0.20% eo ho eo, ary manana toetra tsara amin'ny fiovaovan'ny endrika sy ny fanaovana "soudure". Ny tanjaky ny vokatra dia ≥235MPa ary ampiasaina betsaka amin'ny rafitry ny tranobe, fanohanana tetezana ary ampahany mekanika amin'ny ankapobeny. Ao amin'ny indostrian'ny fanorenana, ny I-beams, ny vy fantsona ary ny vy hafa vita amin'ny vy Q235B mafana dia mihoatra ny 60%, manohana ny rafitry ny fotodrafitrasa an-tanàn-dehibe.
Vy karbônina ampiasaina eran-tany ny SS400, mitovy tanjaky ny Q235B, saingy henjana kokoa ny fanaraha-maso ny loto avy amin'ny solifara sy ny phosphore ary tsara kokoa ny kalitaon'ny ety ambonin'ny sambo. Eo amin'ny sehatry ny fanamboaran-tsambo, ny vy SS400 dia matetika ampiasaina amin'ny fanamboarana ny vatan-tsambo. Tsara kokoa noho ny vy karbônina tsotra ny fanoherany ny harafesina amin'ny ranomasina, ka miantoka ny fiarovana amin'ny dia an-dranomasina.

Vy mihodinkodina mafana - Royal Group

Solontena matanjaka: Q345B sy Q960
Vy matanjaka sy tsy dia misy fangarony manganese 1.0%-1.6% ny Q345B, ary mihoatra ny 345MPa ny tanjaky ny vy azo ampiasaina. Raha ampitahaina amin'ny Q235B, dia mitombo 50% eo ho eo ny tanjany, sady mitazona ny fahafaha-manamboatra tsara. Amin'ny injenieran'ny tetezana, ny vy miendrika boaty vita amin'ny vy mihodinkodina mafana Q345B dia afaka mampihena lanja 20%, ka mampihena be ny vidin'ny injeniera. Amin'ny taona 2023, ny fanamboarana tetezana anatiny dia handany mihoatra ny 12 tapitrisa taonina ny vy mihodinkodina mafana Q345B, izay mitentina 45% amin'ny vokatra rehetra amin'ity karazana ity.
Amin'ny maha-solontenan'ny vy matanjaka be azy, ny Q960 dia mahatratra tanjaka ≥960MPa amin'ny alàlan'ny teknolojia microalloying (fanampiana vanadium, titane ary singa hafa) ary ny fizotran'ny fihodinana sy fampangatsiahana voafehy. Eo amin'ny sehatry ny milina injeniera, ny hatevin'ny sandrin'ny crane vita amin'ny coil Q960 mafana dia azo ahena ho latsaky ny 6mm, ary ny fahafaha-mitondra entana dia ampitomboina in-3, izay mampiroborobo ny fanavaozana maivana ny fitaovana toy ny excavateur sy crane.

Vy mihodinkodina mafana (24)

Fepetra manokana: SPHC sy SAPH340
Vokatra avo lenta amin'ireo vy ambany karbônina natono mafana ny SPHC. Amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny fizotran'ny fanodinana mba hifehezana ny haben'ny voa, dia mahatratra mihoatra ny 30% ny halavany. Ao amin'ny indostrian'ny fitaovana an-trano, ny coil natono mafana SPHC dia ampiasaina hanamboarana trano fitehirizana compressor ho an'ny vata fampangatsiahana. Ny fahombiazany amin'ny fisintonana lalina dia miantoka fa mihoatra ny 98% ny tahan'ny fananganana velarana miolikolika sarotra. Amin'ny taona 2024, ny fanjifana ny coil natono mafana SPHC amin'ny sehatry ny fitaovana an-trano dia hitombo 15% isan-taona ka hatramin'ny 3.2 tapitrisa taonina.
Amin'ny maha-vy rafitra fiara azy, ny SAPH340 dia mahatratra fifandanjana eo amin'ny tanjaka sy ny hamafiny amin'ny alàlan'ny fanampiana karbônina 0.15%-0.25% sy boron kely. Amin'ny famokarana rafitra bateria fiara angovo vaovao, ny coil mafana SAPH340 dia afaka mahazaka enta-mavesatra mihoatra ny 500MPa ary mahafeno ny fepetra takian'ny fizotran'ny welding. Amin'ny taona 2023, ny ampahany amin'ny coil mafana amin'ity karazana ity ampiasaina amin'ny fiara angovo vaovao an-trano dia nahatratra 70% amin'ny ampahany amin'ny rafitra bateria.

MODELY Tanjaky ny vokatra (MPa) Fanalavana (%) Toe-javatra mahazatra amin'ny fampiharana
Q235B ≥235 ≥26 Rafitra fanorenana, milina ankapobeny
Q345B ≥345 ≥21 Tetezana, fitoeran-tsindry
SPHC ≥275 ≥30 Kojakoja an-trano, kojakoja fiara
Q960 ≥960 ≥12 Milina injeniera, fitaovana avo lenta

Raha te hahafantatra bebe kokoa momba ny vy ianao dia aza misalasala mifandray aminay na mifandraisa aminay.

VONDROKY ROYAL

Adiresy

Faritra indostrialy fampandrosoana an'i Kangsheng,
Distrikan'i Wuqing, tanànan'i Tianjin, Sina.

ORA

Alatsinainy-Alahady: Serivisy 24 ora


Fotoana fandefasana: 02 Aprily 2025